ヘッドライトにプロテクションフィルムで黄ばみ対策

経年で黄変していくヘッドライト

みなさまヘッドライトの黄ばみ（黄変）ってどうされてますか？

新車の時はピカピカでも、年々黄変していくヘッドライト

できることならピカピカのまま保ちたいですよね

黄変をそのままにしていると車検で引っかかるからどうにかしたいけど…という方は少なからずいらっしゃいます

 

黄変しているヘッドライトの写真です

今なら車検通るとは思いますがその次の車検は…どうでしょうか

例えばもし車検に通らず新しいものに交換すると工賃も含めた交換費用は、最低でも30,000円ほどで、高級輸入車では500,000円以上かかるケースもあるようです

 

黄変しすぎてもう交換しか…となる前に出来ること

黄変したらその都度で研磨すればいいという方もいらっしゃいますが

研磨だけだと本来紫外線から守ってくれる表面にあるはずのハードコート層（保護膜）がなくなっているので紫外線の影響で1年もしないうちに黄変してまた削って…の繰り返しになります

繰り返し研磨することで表面が削れ過ぎてしまい飛び石等で割れる危険性も上がります

 

その場しのぎで対応するよりも確実で綺麗な見た目のものがあります

黄変だけでなく飛び石防止にも効果のあるペイントプロテクションフィルムです

（※ペイントプロテクションフィルムとは）

 

まず最初にヘッドライトの研磨を行い、黄変した層を削っていきます

研磨し終えたものがこちらになります

この時点で結構変わりますよね

綺麗になったからもうこれで良いと思われる方もいらっしゃるかもしれません

しかしこのまま終わってしまうと紫外線の影響で1年もしないうちに黄変してまた削って…の繰り返しになります

 

 

 

 

 

ヘッドライトの形に合わせていき、施工していきます

圧着し飛び出した余分なプロテクションフィルムをカットしたら完成です

黄変予防や飛び石対策の他にスモークフィルムを貼るとドレスアップにもなり、同じ車種乗っている方との差別化という形で貼る方もいらっしゃいます

※スモークのプロテクションフィルムは貼ると費用の他にヘッドライトの明るさ（光量）と色の問題で車検の心配があります

 

プロテクションフィルムは車両の保管環境・メンテナンスの頻度によって変動しますが、3～5年程度の耐候性が備わっており

貼りアップではプロテクションフィルム施工を行ったお客様に、半年間のメンテナンス補修をご案内させて頂いております

半年間を過ぎても貼り換え時期のご相談や追加メンテナンスについてはご対応いたしますので、お気軽にお問い合わせください

施工事例は、こちら！！