【カーラッピング】メッキパーツのブラックアウトのご依頼が増えてきました

スタッフのコメント

「メッキのシルバーが強すぎて車全体の景観を損なう」「放っておくと錆や劣化で見た目が悪くなる」

そんな気持ちで車の購入を躊躇されているオーナー様、既に乗っているオーナー様が増えてきたのか

ここ半年ほどでブラックアウトのご依頼を受けることが増えてきました。

最近ではグレードの売りとしてクロームデリートを大々的にアピールしている新型車なども販売されており

再購入は納期的にも難しいという方もいらっしゃいます。

そんなお客様にはぜひカーラッピングでブラックアウト！剥がせるから手放す際も安心！

と言いたいところですが、ラッピングのみの対応が難しい時があります。

ブラックアウトのご相談いただく内容の多くは、グリル・ウィンドウモール・ガーニッシュなどの細身のパーツや

エンブレム・車名文字などのボンネットやルーフなどに比べると非常に小さく細かいものがほとんどで

エンブレム・車名文字は特に複雑な形状のものが多くあります。

可能な限り対応はさせていただいているものの仕上がりや費用の面で、ご希望に添えない場合が多いため

塗装・社外パーツの取り付けをおすすめしております。

またブラックアウトの問い合わせで最も多いグリルパーツのラッピングについても

形状によっては取り付けたままでは施工困難のため、別途脱着費用が必要になるケースもあります。

参考事例

メルセデスベンツ：GLE: パナメリカーナグリルの相談
埋め込み型のグリルパーツは一本一本手作業で貼り付けるため、想像しているより施工時間がかかり費用が合わないケースがあります。その場合はグリルのみ塗装されるお客様もいらっしゃいます

レクサス：LC500: スピンドルグリルをブラックアウト
貼り付ける面積だけですとGLEのグリルより多そうに見えますが、作業時間は圧倒的にLC500の方が短く費用もお安くなります

メルセデスベンツ：GLS: ウィンドウモール・ドアノブカバー・ドアミラーカバーのブラックアウト
輸入車に特に多いモールに付着する白い錆のような何かを防止できるというところで、ウィンドウモールは一番問い合わせが多いです

ポルシェ：カイエン: 足回りブラックアウト
グレー系メタリックにてフルラッピングを行った車体ですが
すべてを同色にするとぼやけた印象になってしまうため
足回りやウィンドウモールにグロスブラックを入れることによって重みのある仕上がりになったかと思われます

まずはお気軽に
ご相談ください！