プロテクションフィルム

日産GT-R：プロテクションフィルム施工

プロテクションフィルム

シートの種類: XPEL:ULTIMATEPLUS（エクスペル：アルティメットプラス）　STEK:CARBONeffect（ステック：カーボンエフェクト）

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走行中にダメージを受けやすいフロントバンパー・フロントフェンダー・ボンネット・ヘッドライト・フロントガラス・Aピラー・ミラーに、プロテクションフィルムを施工しました

ボンネットのみグロスカーボン調のプロテクションフィルムを施工することによって、より引き締まった仕上がりになりました

サーキットなども利用されるとのことで、車両購入時から飛び石に懸念があったとのことですが

プロテクションのことはご存じなかったそうで、たまたまカーイベントに参加した際に施工済みの車両を見つけたのが施工依頼のきっかけだったそうです

フロント周りのセットにおまけで施工を行った、ディアゴスティーニR35:GT-Ｒnismoも並べて写真を撮りましたが

模型の完成度も相まって親子のようで、とてもいい写真が撮れました

【施工前】洗車からスタートし全体の下地処理：既存の傷や村を目立ちにくくする処理やパーツの脱着、プロテクションが定着しやすくなるように清掃脱脂を行います

【施工後】仕上げに艶出し：プロテクションフィルムを施工した場合、施工前に比べて艶がはっきりしますがこちらの車両はさらに撥水性の高い水性コーティングを塗布しました

【施工後】ドアミラーなどの立体形状パーツについては複数分割にて施工を行っておりますが、つなぎ目は極力めだたないように仕上げております

【施工後】透明なフィルムなので、エッジの部分はパーツ裏側まで巻き込まず処理をしています。左側はフェンダー（施工済）右側はドア（未施工）なのですが、少し艶感が違います

写真だと伝わらないのが惜しいくらい精巧な作りの模型でした。扉や窓の開閉他稼働パーツが多い・エンジン内部までの作り込みの細かさ、何よりとても重かったです

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